發(fā)布日期:2020-07-01 發(fā)布人:Admin 瀏覽次數(shù):
隨著工程進(jìn)度的持續(xù)推進(jìn),按照現(xiàn)有進(jìn)度計(jì)劃與實(shí)際情況要求,為確保施工期間道路交通組織規(guī)范合理,切實(shí)保障施工期間內(nèi)外部交通通行需求,祖沖之路(相石公路-楊林港大橋)改造工程實(shí)施第三階段交通組織方案,對(duì)鄭家浜橋西半幅進(jìn)行封閉施工。
道路封閉現(xiàn)場(chǎng),項(xiàng)目部精心組織,制定合理實(shí)施方案,配齊相關(guān)人員、機(jī)械設(shè)備,對(duì)全過程進(jìn)行指揮把控。本著“交通和施工安全”的宗旨,在拆除中央隔離墩后及時(shí)進(jìn)行圍擋安裝,設(shè)置專業(yè)人員對(duì)現(xiàn)場(chǎng)車輛行人進(jìn)行指揮疏導(dǎo),并現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行劃線,設(shè)置雙向兩車道進(jìn)行通行,并在兩側(cè)設(shè)置機(jī)非混行通行車道,單側(cè)通行寬度可達(dá)6m,提高了施工作業(yè)區(qū)和通車路面行駛安全,有效滿足周邊居民及過往車輛相關(guān)出行要求。
此次第三階段交通組織方案的順利實(shí)施,為接下來的施工創(chuàng)造了有利局面,進(jìn)一步確保證了工程進(jìn)度的穩(wěn)步推進(jìn)。
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